Come affrontare le sfide del procurement nel settore della logistica e dei trasporti

Le interruzioni della supply chain, accentuate dalla situazione geopolitica attuale, dai disastri naturali e dagli effetti della pandemia di Covid-19, continuano a rappresentare la sfida principale e hanno causato ritardi e l’aumento dei costi. Un ulteriore livello di complessità è dato dalle oscillazioni nelle politiche di commercio globale, delle tariffe e degli accordi internazionali. 

Anche le nuove dinamiche del commercio possono avere un impatto sulle supply chain, sui costi e sull’accesso ai mercati. Le aziende devono quindi essere agili e in grado di adattarsi facilmente ai nuovi equilibri.

Questo settore è stato particolarmente colpito dall’aumento dei costi in diverse aree, come il petrolio (dovuto in particolar modo alla guerra in Ucraina), la manodopera e i materiali. Ad esempio in Europa il costo del trasporto su strada è cresciuto rapidamente. Solo nel primo trimestre del 2024, questi costi sono aumentati del 3,2% rispetto all’anno precedente, a causa soprattutto del prezzo del carburante e della carenza di personale nei trasporti, mentre il prezzo della benzina è cresciuto del 52,7%.

Inoltre la pressione data dall’inflazione e dai tassi di cambio influenzano ulteriormente la gestione dei costi, impedendo il profitto senza aumentare la spesa per i consumatori. Si tratta quindi di fattori che impattano notevolmente il fatturato del settore logistico. Ottimizzare i costi di trasporto grazie alle tecnologie, ad esempio per consolidare le attività o ottenere informazioni in tempo reale, può aiutare a prevenire le perdite sul lungo termine.

Le infrastrutture come strade, ferrovie, porti e aeroporti sono certamente una componente fondamentale per il settore; tuttavia la manutenzione non è sempre ottimale. 

Il traffico, le condizioni stradali e gli spazi di stoccaggio limitati possono rallentare le operazioni. Ad esempio, porti di costruzione meno recente potrebbero non essere in grado di accogliere imbarcazioni più moderne o navi cargo. Allo stesso tempo, la mancanza di luoghi di stoccaggio adatti può causare problemi, come la mancata disponibilità di prodotto. 

Questi fattori possono determinare ritardi, aumentare i costi di trasporto, rendere meno accessibili alcune aree del mondo e persino mettere a rischio la sicurezza dei lavoratori.

Uno studio del 2024 condotto da Descartes Systems Group e Sapio Research e basato su 1.000 decision maker provenienti da 9 Paesi europei, dal Canada e dagli Stati Uniti ha dimostrato come il 76% delle aziende di logistica stia affrontando una carenza di personale.

In particolare, il settore dei trasporti risulta essere quello più colpito da questa carenza sia per quanto riguarda ruoli tradizionali, come gli autisti, sia per nuove posizioni strategiche e di gestione della supply chain. Ad esempio, a seguito della Brexit, nel 2021 il Regno Unito si è ritrovato con una carenza di 100 mila autisti qualificati. Inoltre, gli autisti attualmente impiegati sono in maggioranza prossimi al pensionamento. Un report del 2023 redatto dalla Road Haulage Association ha dimostrato come il 55% degli autisti del Regno Unito siano over 50.

Secondo una ricerca di Boston Consulting Group, nel 2023 i servizi di trasporto (aviazione, ferrovie, mezzi pesanti) hanno causato il 17% delle emissioni globali di gas serra. Allo stesso modo, i trasporti sono responsabili di un quarto delle emissioni di gas serra di tutta Europa.

Con il rafforzamento delle normative ambientali, come ad esempio il Green Deal, con il quale l’Europa aspira a ridurre le emissioni del 90% entro il 2050, le aziende del settore devono adottare nuove pratiche per limitare l’inquinamento e soddisfare le aspettative degli stakeholder. 

Utilizzando le nuove tecnologie, quali veicoli elettrici, o adottando nuove tecniche, ad esempio modificando i percorsi per ridurre gli sprechi, le aziende possono raggiungere questi obiettivi evitando le sanzioni previste e aumentando l’efficienza. Tuttavia, lo sforzo richiesto non è indifferente.

Oltre alla compliance normativa, le aziende ricevono molte pressioni anche dai consumatori, i quali richiedono consegne veloci, informazioni in tempo reale, flessibilità e affidabilità. Per soddisfare queste richieste, molte imprese stanno investendo in sistemi di tracciamento avanzati, nell’assistenza clienti e nei processi di logistica.

Secondo un articolo di PwC, le aziende leader di settore si stanno concentrando soprattutto sul migliorare l’esperienza di acquisto, con una gestione più veloce, autonoma e multicanale. I dati ottenuti da altre aziende hanno già dimostrato quanto queste tendenze siano vincenti, portando a una maggiore crescita e a un taglio dei costi fino al 25%.