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Les achats dans l’industrie automobile

L’impact des nouvelles stratégies d’achats et des avancées technologiques sur l’industrie automobile.

Des ouvriers se déplacent dans une usine de carrosserie

Si l’industrie automobile fait partie du paysage industriel européen depuis plus d’un siècle, elle se trouve aujourd’hui confrontée à une mutation sans précédent. Le lancement des véhicules électriques et l’essor des fonctionnalités intelligentes, telles que les alertes de maintenance et de sécurité, ainsi que les nouvelles habitudes des automobilistes en matière de mobilité, comme le covoiturage et les services Uber, ont eu un impact considérable sur le secteur.

Dans l’UE, les immatriculations de véhicules neufs ont augmenté de 13,9 % en 2023 par rapport à l’année précédente et les véhicules électriques représentent désormais 14,6 % du marché. Les défis à relever ne manquent donc pas. Les équipementiers automobiles et leurs fournisseurs sont confrontés aux dysfonctionnements de la chaîne d’approvisionnement, à l’instabilité économique et aux évolutions réglementaires, autant de facteurs susceptibles d’avoir des répercussions sur la rentabilité, la stabilité et la croissance future.

Découvrez dans cet article quels sont les enjeux du secteur et comment y faire face grâce à une stratégie d’achat adaptée.

Deux mains tiennent une tablette et pilotent un robot fabricant un véhicule en arrière-plan
Quelle voie emprunter à l’heure où la technologie règne sur le secteur automobile ?

Quels sont les enjeux du secteur automobile aujourd’hui ?

Que votre entreprise fabrique des véhicules, qu’elle contribue aux avancées technologiques du secteur ou qu’elle fournisse des composants, vous avez probablement déjà été confronté à un certain nombre de difficultés qu’elles soient d’ordre environnemental, technologique, économique ou réglementaire.

Le développement durable

Les consommateurs sont de plus en plus exigeants et leurs attentes en matière de véhicules ont également évolué. Ils accordent davantage d’importance au développement durable, aux équipements technologiques sophistiqués et aux services de mobilité. Ces tendances incitent les constructeurs à imaginer et à fabriquer des véhicules plus respectueux de l’environnement et à réduire leur propre empreinte carbone grâce à des matériaux recyclés ou à des méthodes de production plus écologiques.

La technologie

Pour répondre aux nouvelles tendances et faire face aux bouleversements du secteur, les professionnels des achats doivent rivaliser d’imagination afin de rester compétitifs. Optimiser la gestion des stocks, personnaliser les produits et réduire les délais de livraison constituent des voies d’amélioration.

Selon le magazine Forbes, les ventes de véhicules électriques devraient progresser en 2024, mais pas aussi rapidement que les années précédentes. La hausse des dépenses de R&D, les investissements toujours plus conséquents dans les infrastructures et la nécessité de convaincre le grand public d’adopter ces nouvelles technologies ne facilitent pas le passage à l’électrique pour certaines entreprises. L’augmentation du nombre de bornes de recharge prévue pour 2024 et l’amélioration de la technologie des batteries devraient néanmoins contribuer à dissiper ces inquiétudes.

L’arrivée de l’intelligence artificielle générative bouleverse également le secteur automobile, depuis la fabrication des véhicules jusqu’au contrôle qualité en passant par l’expérience conducteur. Les principaux constructeurs automobiles s’appuient déjà sur l’IA pour concevoir leurs véhicules, leurs systèmes d’aide à la conduite ou encore leurs assistants vocaux. Cependant, ces nouvelles technologies soulèvent des problématiques complexes en matière de confidentialité des données, de cybersécurité, de précision des informations et de conformité.

Véhicule électrique en train de charger
L’e-mobilité est un enjeu majeur pour le secteur automobile

L’économie

Le ralentissement et les fluctuations de l’économie mondiale ont impacté les ventes et la production de véhicules. Les constructeurs européens ont été frappés de plein fouet par la flambée des coûts de production et des prix de l’énergie ainsi que par la pénurie de main-d’œuvre qualifiée. L’industrie automobile se relève à peine des défaillances de la chaîne d’approvisionnement causées par la pandémie COVID-19, tandis que les ruptures de stock ont des conséquences sur les prix des voitures neuves.

La Chine en a profité pour s’imposer sur le marché des véhicules électriques en s’appropriant 12 % du marché européen grâce à des prix compétitifs, des batteries à la pointe de la technologie et un engouement pour les marques de voitures chinoises.

La réglementation

Certains pays essaient de convaincre les consommateurs de passer à l’électrique et incitent les constructeurs à produire des véhicules plus écologiques. En mars 2023, le Conseil de l’Union européenne a adopté un règlement visant à fixer des normes plus strictes en matière d’émissions de CO2 pour les voitures et les camionnettes neuves. L’objectif est de réduire la pollution causée par le transport routier et d’encourager l’industrie automobile à produire des véhicules sans émissions tout en favorisant l’innovation. Cependant, tous les constructeurs ne sont pas équipés pour opérer les changements nécessaires.

À cela s’ajoute une politique commerciale et douanière qui a également son mot à dire. L’impact du Brexit sur l’industrie automobile au Royaume-Uni a en effet poussé trois des principaux constructeurs mondiaux à demander au gouvernement britannique la révision de l’accord sur le Brexit. En effet, l’accord prévoit que 45 % des pièces d’un véhicule (en valeur) doivent être originaires du Royaume-Uni ou de l’UE afin d’être exemptées d’un droit de douane de 10 % sur les exportations outre-Manche. L’application d’une telle politique pourrait avoir de lourdes conséquences pour les fabricants en les obligeant à reconsidérer l’intégralité de leurs chaînes d’approvisionnement.

Un camion à l’usine SEW-EURODRIVE

Automatisation des achats pour le spécialiste des systèmes d’entraînement

Découvrez comment SEW-EURODRIVE a optimisé ses processus d’achats et la gestion de ses achats indirects.

Quel est le rôle stratégique des achats ?

Afin de maîtriser la situation, les achats apparaissent comme un levier essentiel aux yeux de nombreux constructeurs automobiles et fournisseurs. Adopter une approche stratégique peut permettre aux entreprises de faire face à l’instabilité économique, aux évolutions réglementaires, à une concurrence toujours plus vive, aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement et à la complexité technologique qu’entraîne le passage à l’électrique.

Découvrez comment les reponsables achats peuvent redéfinir leurs missions en s’appuyant sur les nouvelles technologies. Grâce à une approche plus agile de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, axée sur l’apprentissage continu, la collaboration et l’innovation, les services des achats sont en mesure d’aider leur entreprise à affronter la plupart des défis que rencontre le secteur.

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1. Stratégie d’approvisionnement et gestion des coûts

Une politique d’achats stratégique constitue la première étape dans la gestion des chaînes d’approvisionnement complexes, où la qualité et les coûts jouent un rôle essentiel. Choisir parmi un large éventail de fournisseurs issus de pays et de régions différentes et procéder à une évaluation systématique de leurs performances permet de mieux maîtriser les coûts et les risques liés aux fluctuations du marché.

De nombreux constructeurs automobiles se limitent à une poignée de fournisseurs ou de sous-traitants dans l’espoir de réduire au minimum les défaillances de leur chaîne d’approvisionnement. Certains n’hésitent pas à s’approvisionner partout dans le monde afin de bénéficier des meilleurs prix. Pourtant, le fait de diversifier ses fournisseurs et de rechercher ceux qui se trouvent dans un rayon géographique proche permet davantage de flexibilité en matière d’approvisionnement et de réduire ainsi tout risque de fluctuation des prix.

Unite Pay Streamlined Accounting

2. Conformité et réglementation

Il va sans dire que les réglementations strictes en matière d’émissions vont bouleverser le secteur, mais il appartient aux constructeurs automobiles de veiller à utiliser des matériaux et des composants conformes aux exigences réglementaires. La tâche n’en sera que plus facile si vous vous approvisionnez auprès de fournisseurs qui respectent ces normes et si vous privilégiez des outils qui favorisent un approvisionnement plus durable.

Notre marketplace B2B vous permet de commander auprès de fournisseurs agréés qui répondent aux normes élevées que nous avons fixées et de sélectionner rapidement des fournisseurs en fonction de critères de durabilité spécifiques.

Unite About Adding Value

3. Durabilité et achats éthiques

L’évolution inéluctable du marché vers les véhicules électriques implique la mise en place d’une chaîne d’approvisionnement capable de répondre aux objectifs de développement durable. De toute évidence, la priorité ira aux achats de batteries et de composants spécifiques aux véhicules électriques, ainsi qu’à l’acquisition de matériel informatique nécessaire à la gestion des opérations quotidiennes. Une approche stratégique devra toutefois viser plus haut en signant des contrats à long terme pour la production de pièces automobiles haut de gamme fabriquées de manière durable.

L'objectif est de créer de la valeur ajoutée en créant des chaînes d’approvisionnement en circuit fermé qui profitent à toutes les parties prenantes. Il est important que les équipes chargées des achats réussissent à trouver un équilibre entre stabilité et esprit d’entreprise. Les équipes qui seront prêtes à tester de nouveaux fournisseurs, à découvrir de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies bénéficieront d’un avantage concurrentiel indéniable qui leur permettra d’innover.

4. Gestion de la relation avec les fournisseurs

Face aux défaillances de la chaîne d’approvisionnement causées par la pandémie, de nombreux constructeurs automobiles ont modifié la gestion de leurs fournisseurs. Ils ont mis en place un suivi plus poussé et se sont intéressés de plus près à la santé financière et à la stabilité opérationnelle de leurs fournisseurs afin de pouvoir réagir rapidement en cas de problèmes.

Grâce à une stratégie structurée de catégorisation et d’approvisionnement des produits, à des méthodes de négociation sophistiquées et à une prise de décision axée sur les données, il est possible d’améliorer le processus d’approvisionnement dans toute l’entreprise. Les systèmes ERP (Enterprise Resource Planning) permettent notamment de créer des bases de données fournisseurs et des portails pour les appels d’offres électroniques et les enchères inversées.

Il est également indispensable d’investir dans la formation continue du personnel et d’entretenir de bonnes relations avec ses fournisseurs. Cette démarche favorise la diffusion de bonnes pratiques au sein de la chaîne d’approvisionnement et permet de renégocier à moindre coût. Les outils numériques de suivi en temps réel et l’automatisation des processus permettent de gagner en transparence et de maîtriser les perturbations de la chaîne d’approvisionnement.

Two persons holding up a big plus sign, symbolising the high supplier standards at Unite

5. Innovation grâce à la collaboration avec les fournisseurs

Adopter une approche globale vis-à-vis de votre chaîne d’approvisionnement en travaillant main dans la main avec vos fournisseurs présente plusieurs avantages. D’une part, cela vous permet de rationaliser et d’optimiser vos processus en unissant vos efforts pour améliorer la production, le contrôle qualité et la logistique. De plus, vous encouragez les échanges réguliers, savez précisément à quoi vous attendre et si vos besoins ont été entendus par votre fournisseur.

D’autre part, de bonnes relations peuvent faire émerger de nouvelles idées et des solutions innovantes, telles que les batteries pour véhicules électriques, la conduite autonome, les services numériques... Ces avancées peuvent en effet rapidement devenir des atouts pour les constructeurs automobiles. Vivre avec son temps s’avère par conséquent une stratégie payante.

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