Dans l’aérospatial et la défense, l’efficacité mondiale ne peut plus se faire au détriment de la vulnérabilité stratégique.
Les droits de douane, les contrôles à l’exportation et le risque géopolitique ont fait de la souveraineté de la base industrielle une priorité des conseils d’administration. La hausse de la demande ne fait que l’accentuer : les achats indirects des grands acteurs européens de l’aérospatial et de la défense ont progressé de 43 % d’une année sur l’autre, et chaque nouveau fournisseur soulève une nouvelle question de souveraineté.
Pourtant, la souveraineté est facile à revendiquer et difficile à prouver. Pour les achats, l’enjeu n’est pas de multiplier les slogans sur la résilience : il s’agit de prouver le pays d’origine, de sécuriser les catégories critiques et de réussir les deux sans retarder les livraisons.
Cet article explique pourquoi la souveraineté est passée au cœur des achats de l’aérospatial et de la défense, où le risque se concentre dans les achats indirects, et comment les équipes les plus performantes se rééquilibrent vers la résilience sans renoncer totalement à l’approvisionnement mondial.
La souveraineté est une question de livraison, pas un slogan
Sous la pression, le réflexe est de parler de résilience de façon abstraite. La réalité opérationnelle est plus précise : prouver l’origine d’une pièce et l’obtenir même si une frontière se ferme.
Cela fait de la souveraineté une discipline d’achats. Elle repose sur une origine attestée, un double sourcing des catégories critiques et des partenariats avec des alliés de confiance, et non sur une préférence systématique pour le local à tout prix.
Les acheteurs qui l’abordent comme une question de livraison, et non comme une déclaration de politique, sont ceux qui restent approvisionnés lorsqu’une perturbation survient.
Le risque se cache dans les achats indirects
Les composants directs sont contrôlés quant à leur origine. Les achats indirects (produits chimiques, outillage, consommables MRO, informatique et services propres à chaque cellule) le sont rarement, et c’est là que l’exposition en matière de souveraineté s’accumule discrètement.
Le phénomène s’aggrave, car les achats indirects restent mal visibles : seuls 50 à 60 % d’entre eux sont clairement identifiés dans la plupart des organisations de l’aérospatial et de la défense. Vous ne pouvez pas garantir l’origine de ce que vous ne voyez pas.
Un article indirect en retard ou bloqué arrête une production aussi sûrement qu’une pièce structurelle manquante. Une souveraineté qui s’arrête à la nomenclature des composants directs est une souveraineté avec une faille.
